Colectivos: cambian el diseño, sin haber terminado el anterior
Fue presentado por el gobierno, pese a que nunca se finalizó el modelo dispuesto en 2013. Negaron que el anuncio esté vinculado con el pedido de aumento del boleto. Desde el lunes habrá 68 unidades con rampas para personas con discapacidad.
A cinco años del último anuncio de cambio de diseño de los colectivos que nunca terminó por hacerse y quedó por la mitad, el gobierno municipal presentó este viernes una nueva modificación en la imagen que tendrán las unidades a partir del lunes, con los cinco colores que los diferencian. En este marco, se anunció que 68 colectivos empezarán a circular con nuevas rampas para personas con discapacidad y se negó que estas “inversiones” estén vinculadas con el reciente pedido de aumento del boleto, aunque se da en el preciso momento en que el Ejecutivo tiene que realizar un estudio de costos para evaluar su factibilidad.
Con un breve acto en la puerta de la Municipalidad y mientras los constantes reclamos por el servicio que prestan los colectivos en la ciudad se mantiene hace años, el intendente Carlos Arroyo y el subsecretario de Transporte, Claudio Cambareri, recorrieron y presentaron junto a representantes y voceros de los empresarios del sector –procesados en el marco de la causa “Choferes fantasmas”– los nuevos diseños que tendrán los colectivos.
“Desde el lunes tendremos 68 de estas unidades, con cinco colores y un diseño distinto, con las olas clásicas de Mar del Plata, que es lo que realmente estaba autorizado por ordenanza”, explicó Arroyo y destacó que las unidades nuevas “tienen la particularidad feliz de comenzar a cumplir con el tema de la accesibilidad, de la que tanto se ha hablado y tan poco se había hecho durante años”. En detalle, los colectivos incluyen las rampas tan reclamadas y que actualmente sólo se presentan en pocas unidades.
Según explicó Cambareri, no es que se incorpora el sistema de rampas en las unidades ya vigentes sino que “cuando se renueva la flota las empresas introducen los vehículos con rampas para personas con discapacidad”.
A su turno, Arroyo intentó destacar la calidad de las nuevas unidades. “Las unidades por dentro son de un confort excepcional, nos pone a la cabeza en Argentina en materia de transporte. No creo que haya ninguna ciudad que tenga la calidad de estos vehículos”, dijo e insistió: ” Vamos a resolver un problema tremendo, la accesibilidad de los discapacitados. Acá tenemos un sistema completo, seguro y en cantidades importantes de unidades. Hay un tema de fondo, de humanidad, de sentido común que está siendo resuelto rápidamente. Hace 30 años que estamos hablando de esto y nosotros hemos tardado dos, no estamos mal”.
El anuncio se produjo en el mismo momento en el que el gobierno municipal tiene que realizar un estudio para valorar el último pedido de los empresarios del sector de aumentar escalonadamente el boleto un 66% a lo largo del año y llevarlo a $16.35. Ante la consulta sobre si estos anuncios tienen alguna vinculación con ello, Cambareri se limitó a responder: “No, para nada, simplemente es un pedido que ha hecho la empresa y hay que estudiarlo”.
CINCO AÑOS DESPUÉS, NO TERMINARON DE PINTAR EL DISEÑO ANTERIOR
El 19 de abril de 2013, durante la gestión de Gustavo Pulti se había anunciado que los colectivos de Mar del Plata volverían a identificarse por colores: cada empresa con un color propio. Se habló de seguridad, de recuperar los recuerdos, de identificación, de hacerle más fácil las cosas a los vecinos. Sin embargo, cinco años después, ello nunca se terminó y hace años en las calles circulan una mezcla de unidades que renovaron su pintura y otras tantas que no.
“Es una experiencia que estamos lanzando y que la vamos a evaluar, pero en dos años vamos a tener completo el parque automotor con el nuevo diseño y color”, detallaba en aquel momento el por entonces titular de Transporte, Guillermo Iglesias.
Como en esta oportunidad, en aquel entonces desde el gobierno municipal se informó que para las modificaciones no se destinarían recursos municipales sino que se harían a través de una inversión de los empresarios. Es decir, los empresarios no cumplieron en cinco años ni siquiera con pintar todos los colectivos en un mismo sentido.
¿Por qué no se terminó de hacer el diseño anterior anunciado en 2013?, le preguntó QUÉ Digital a Cambareri, quien minimizó, sin ningún cuestionamiento: “Por cuestiones operativas, lo importante es que desde el lunes entra en vigencia el nuevo diseño y se unificará”.
