Verano: exceso de velocidad, la falta más frecuente de los micros
El mal funcionamiento del instrumento que mide la velocidad de los colectivos de media y larga distancia fue la falta con mayor cantidad de infracciones de la CNRT. Además se detectaron unidades que realizaban transporte ilegal.
La deficiencia o mal funcionamiento del instrumental que registra la velocidad (tacógrafo) en colectivos estuvo al tope del ranking de faltas durante el Operativo Verano 2018 implementado por el Ministerio de Transporte, mediante la CNRT, en el que fueron infraccionados 4040 vehículos en todo el país y 1141 tuvieron que ser retenidos.
Desde la CNRT informaron además que se incrementaron en un 164% los controles al transporte automotor respecto al operativo desplegado año pasado, con un total de 191.585 inspecciones realizadas. “La rigurosidad con la que se presentó este año el operativo llevó a que se superaran los récords históricos que tiene el organismo regulador”, aseguraron.
En cuanto a las retenciones realizadas, 93 colectivos que circulaban de manera ilegal fueron detectados y sacados de circulación. “Vale recordar que el transporte ilegal no cuenta medidas de seguridad para el pasajero”, aclararon.
En el cierre del operativo, el director ejecutivo de la CNRT, Pablo Castano, aseguró: “Durante el todo el verano se realizó un control genuino con el fin de salvar vidas y en pos de optimizar el sistema de transporte. Este incremento de los controles se efectúa priorizando la calidad en las fiscalizaciones” .
