Colectivos: “Pretenden aumentar la tarifa un 416% en menos de un año y medio”
Desde el Frente de Todos cruzaron al gobierno de Guillermo Montenegro por el estudio de costos elevado al Concejo en el que se establece que el boleto debería costar $93,69.
“Desde el Ejecutivo municipal pretenden aumentar la tarifa un 416% en menos de un año y medio de gestión”, apuntaron desde el Frente de Todos al salir al cruce del estudio de costos elevado por el gobierno de Guillermo Montenegro al Concejo Deliberante a través del cual calculó que el valor del boleto de colectivos debería subir a $93.96, es decir, casi un 166% más en relación a los $35,24 que cuesta actualmente.
Esta semana, la Subsecretaría de Movilidad Urbana y la Secretaría de Gobierno, a través de sus titulares, Dante Galván y Santiago Bonifatti, elevaron al Concejo Deliberante el estudio de costos de la tarifa de colectivos, en el marco del tratamiento del último pedido de aumento presentado por el empresario Juan Inza, quien prácticamente monopoliza el servicio y solicitó que se lleve la tarifa a 96 pesos.
Rápidamente, desde el Frente de Todos apuntaron contra los cálculos del gobierno, haciendo énfasis en la “pésima” calidad del servicio y a que, en plena pandemia, además de los pedidos por el cumplimiento de los protocolos y el aumento de frecuencias, “sería la tarifa más cara del país”.
En ese sentido, hicieron referencia al fuerte aumento acumulado de la tarifa desde la asunción de Montenegro, ya que a la tarifa de diciembre de 2019, cuando tenía un costo de $18, luego se le sumaron dos aumentos programados por el exintendente Carlos Arroyo y convalidados por el gobierno, y un tercer aumento a 35,24 pesos, lo que se traduce en alrededor de un 416% de incremento en un año y medio.
“Ante este pedido, la respuesta a dicha solicitud desde el gobierno municipal de Cambiemos fue avalar esa suba con el informe de Movilidad Urbana, proyectando una tarifa de 93 pesos afectando, una vez más, a los usuarios del transporte público”, cuestionaron desde el bloque opositor.
Luego de la presentación del estudio de costos, tanto Bonifatti como Galván disertarán en la próxima reunión de la comisión de Movilidad Urbana, que se reunirá el lunes a las 9 y que, además del pedido de aumento, tratará otro expediente presentado por Inza que apunta a obtener una prórroga de tres años en la concesión a cargo de los empresarios procesados por estafa al Estado y próxima a vencer, mientras el tratamiento del nuevo pliego permanece estancado en la comisión de Legislación.
