Boleto: una reunión “privada” con empresarios en el Concejo
Empresarios y dirigentes de la UTA se reunieron con autoridades municipales y del Concejo a puertas cerradas, en medio de la paralización del expediente que comprende un aumento.
Ni en una reunión pública de la comisión de Transporte ni en una de la de Legislación, sino a puertas cerradas y de espaldas al tratamiento público de un expediente que cada vez que es abordado despierta un importante interés, teniendo en cuenta el impacto directo en los usuarios. En medio de la paralización del expediente que contiene los pedidos de aumento del boleto de colectivo, autoridades del Concejo Deliberante y del gobierno municipal recibieron en una reunión “privada” a los empresario que monopolizan el servicio del transporte en Mar del Plata y a dirigentes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA).
Luego de que el lunes la comisión de Legislación decidiera que una vez más el expediente no avance por el momento y que permanezca allí con el objetivo, según lo expuesto, de evaluar la última suba pedida por los empresarios para llevar la tarifa a $24.11 -cuando el valor en discusión es de $18.81- este miércoles integrantes de la Cámara Marplatense de Empresas de Transporte Automotor de Pasajeros (Cametap) concurrieron al Concejo Deliberante.
La situación por demás particular que se produjo es que los empresarios y dirigentes gremiales fueron recibidos en una reunión privada y cerrada y no en un encuentro público, teniendo en cuenta el grado de interés que despierta el tratamiento del aumento del boleto y todos los temas vinculados al deficiente servicio de transporte que se presta en la ciudad.
Según pudo saber QUÉ Digital, luego de alrededor de una hora, el encuentro culminó sin mayores definiciones y los empresarios se fueron disconformes y sin respuestas, con el compromiso de que este jueves habrá otra reunión que contará con la participación de más concejales -junto a Claudio Cambareri, por el Ejecutivo-, ya que este miércoles solo estuvieron en el encuentro dos ediles de Cambiemos, Cristina Coria y Marcelo Carrara,
Mientras tanto, y al igual que sucede ante cada pedido de aumento, en varias oportunidades la UTA advirtió acerca de la posibilidad de concretar medidas de fuerza, amparándose en que los empresarios afirman no poder pagarles un aumento salarial acordado. “Hemos sido tolerantes”, había sido la última advertencia del gremio.
La cronología que se extiende en menos de 40 días da cuenta de que el 15 de enero los empresarios que monopolizan el servicio de colectivos en Mar del Plata pidieron que el boleto suba de los $13.55 actuales a $19.30, el 25 de enero solicitaron que aumente a $20.88, y el viernes pasado requirieron que pase a costar $24.11. En el medio, un debate estancado y sin definiciones -ni para un lado ni para el otro, fundamentalmente por parte del oficialismo- y dos estudios de costos del gobierno municipal, que en una primera instancia estipuló un valor de $18.90 y, luego, de $18.81.
Mientras tanto, y al igual que sucede ante cada pedido de aumento, en varias oportunidades la UTA advirtió acerca de la posibilidad de concretar medidas de fuerza, amparándose en que los empresarios afirman no poder pagarles un aumento salarial acordado. “Hemos sido tolerantes”, había sido la última advertencia del gremio.
TARIFA ACTUAL: $13.55
TRES PEDIDOS DE AUMENTO EN MENOS DE 40 DÍAS
* 15 DE ENERO: $19.30
* 25 DE ENERO: $20.88
* 22 DE FEBRERO: $24.11
ESTUDIOS DE COSTOS DE LA MUNICIPALIDAD
* 1º: $18.90
* 2º: $18.81
