Colectivos: empresarios piden aumentar el boleto a $150 en Mar del Plata
Elevaron un estudio de costos al gobierno municipal. Hasta fin de año Montenegro tiene delegada la facultad del Concejo para decretar subas en el servicio.
A dos meses de implementado el último aumento, los empresarios que monopolizan el servicio de colectivos de Mar del Plata elevaron a la Municipalidad un nuevo pedido de suba del precio del boleto en busca de llevarlo de los actuales $74,38 a $150,12, en el caso de la tarifa plana. El intendente Guillermo Montenegro tiene delegada la facultad para decretar incrementos hasta fin de año sin necesidad de que pase por el Concejo Deliberante.
La presentación fue realizada este miércoles por la Cámara Marplatense de Empresas del Transporte Automotor de Pasajeros (Cametap), encabezada por Juan Inza, y fue dirigida hacia la Secretaría de Gobierno municipal, a cargo de Santiago Bonifatti, que tiene bajo su órbita la Dirección de Transporte.
El pedido, en medio de la suba generalizada de los precios a partir de la escalada inflacionaria que vive el país, plantea a través de un estudio de costos que el boleto de colectivos debiera subir a $150,12 -es decir, un 100% más que el valor actual- y argumenta que el sector está en un “estado crítico”.
Fuentes municipal confirmaron que tras el ingreso, la presentación será remitida a la Dirección de Transporte para que desde allí se haga el estudio de costos propio, tal como ocurre en estos casos.
El último aumento del boleto de colectivos en Mar del Plata se implementó el 5 de mayo cuando a través de un decreto el intendente autorizó la suba de $59,90 a $74,38 en su tarifa plana y que llega hasta $118,03 para los recorridos más extensos contemplados como líneas suburbanas o urbanas mixtas.
Previo a ese aumento, el estudio de costos empresarial había requerido que por entonces la tarifa subiera a $91,96 y el oficial confeccionado por la Dirección de Transporte municipal había arrojado un valor de $91,87, aunque luego el gobierno decretó el incremento en función de la inflación acumulada desde la suba previa que era del orden del 24,1%.
Hasta fin de año, según la ordenanza aprobada a fines de marzo por el Concejo Deliberante, Montenegro tiene las facultades delegadas para poder decretar los aumentos del boleto que considere para lo cual previamente deberá “gestionar ante el gobierno nacional un tratamiento equitativo en materia de subsidios” teniendo en cuenta la continuidad de la desproporción entre los fondos estatales que se destinan a las empresas del Área Metropolitana de Buenos Aires con respecto a las del interior del país, entre ellas Mar del Plata.
