El mapa de las nuevas cámaras que empiezan a detectar infracciones de tránsito
Desde este lunes comienzan a funcionar en otros seis corredores: operarios de Tránsito las vigilan para detectar faltas como estacionar en doble fila.
El sistema de multas con cámaras del Centro de Operaciones y Monitoreo (COM) de Mar del Plata suma este lunes seis nuevos corredores a su vigilancia. El mapa completo con las ubicaciones de los sectores que ya estaban estaban incluidas en el monitoreo de operarios de Tránsito y las que se incorporan desde esta semana.
El sistema se comenzó a implementar nuevamente en diciembre de 2021, con un total de 10.206 infracciones detectadas desde entonces en los centros comerciales de San Juan, Rivadavia, Güemes, 12 de Octubre y Constitución.
Entre las faltas que se monitorean a través de las cámaras se encuentran el estacionar en doble fila, cruzar semáforos en rojo o vehículos que doblan a la izquierda en avenidas: a través de las cámaras, operarios del área de Tránsito de Mar del Plata labran actas con imágenes que luego son procesadas y enviadas al Juzgado de Faltas para su notificación.
No obstante, tal como estaba previsto, la semana pasada se anunciaron que, luego terminar de colocar la cartelería correspondiente que alerta por la presencia del sistema de vigilancia, desde este lunes el monitoreo se extiende a otros seis sectores.
En concreto, la vigilancia desde esta jornada se realiza también en corredores de calle Alem, Olavarría, Alberti, Córdoba, Hipólito Yrigoyen y avenida Edison.
¿DÓNDE SE DETECTAN INFRACCIONES CON CÁMARAS EN MAR DEL PLATA?
- Alem desde Almafuerte hasta Roca
- Olavarría desde Roca hasta Gascón
- Alberti desde avenida Independencia hasta Güemes
- Córdoba desde Brown hasta 25 de Mayo
- Yrigoyen desde Brown hasta avenida Libertad
- Avenida Edison entre Vértiz y avenida Juan B. Justo, en ambas manos
- San Juan de Colón a 9 de Julio
- Güemes de Gascón a Rodríguez Peña
- Rivadavia de Buenos Aires a 20 de Septiembre
- 12 de Octubre de avenida de los Trabajadores a Padre Dutto
- Avenida Constitución de Félix U. Camet a Ruta 2.
Este sistema se implementa en el tránsito de Mar del Plata a la espera de que se sume otro de los objetivos de Guillermo Montenegro en lo que hace a la movilidad urbana: las fotomultas, sobre las cuales se anunció su puesta en marcha en la primera semana de junio con un periodo de prueba de entre 60 y 90 días.
En este caso, tras anunciar la implementación del sistema de fotomultas a pesar de no contar con el respaldo del Concejo Deliberante, la primera etapa del convenio con la Universidad de San Martín implicaba la colocación de al menos 50 dispositivos en distintos puntos de la ciudad hasta alcanzar un total de 240 en el plazo de un año.
