En un mes arranca el nuevo sistema de fotomultas en Mar del Plata: las ubicaciones
Lo confirmaron desde el gobierno municipal tras la polémica por la falta de aval del Concejo Deliberante. En un principio funcionarán 33 dispositivos.
El gobierno municipal anunció este viernes que avanza con la puesta en marcha del nuevo sistema de fotomultas Mar del Plata y explicó que empezará a funcionar en aproximadamente en un mes -aún no hay fecha exacta- en principio con 33 dispositivos que se ubicarán en distintos puntos de la ciudad, en la gran mayoría de los casos sobre avenidas.
Tras la polémica desatada por la decisión del gobierno de Guillermo Montenegro de implementar el sistema de fotomultas a partir de un convenio con la Universidad Nacional de San Martín que no contó con el aval del Concejo Deliberante pese a su tratamiento y debate, la ejecución del acuerdo avanza y este viernes desde el Municipio dieron a conocer algunos detalles más.
En relación al equipamiento específico, se informó que incluye cinemómetros de control de velocidad y cámaras de detección de violación de luz roja de semáforos e invasión de sendas peatonales, que empezarán a funcionar “en aproximadamente 30 días”.
De acuerdo al listado dado a conocer por el gobierno, en una primera etapa serán 33 los dispositivos que están en proceso de instalación en las siguientes ubicaciones:
- Colón y Jara
- Independencia y San Martín
- Alió y Luro
- Edison y Magallanes
- Fortunato de la Plaza y Juramento
- Fortunato de la Plaza y Gianelli
- Colón y Corrientes
- Colón y Independencia
- Juan B. Justo y Dorrego
- Luro y Tres Arroyos
- Luro y Jara
- Juan B. Justo y Talcahuano
- Fortunato de la Plaza y Edison
- Juan B. Justo e Independencia
- Luro y San Juan
- Luro y Leguizamón
- Presidente Perón y 12 de Octubre
- De los Trabajadores y 12 de Octubre
- Polonia y Vértiz
- Edison y Mario Bravo
- Colón e Yrigoyen
- Félix U. Camet y Estrada
- Champagnat y Ayacucho
- Champagnat y Gascón
- Jacinto P. Ramos y T. del Fournier
- Independencia y Peña
- Buenos Aires y Rivadavia
- Edison y Av. Vértiz
- Mario Bravo y Talcahuano
- Constitución y Patagones
- P. Peralta Ramos y Alem
- P. Peralta Ramos y Falucho
- Juan B. Justo y Alvear
Por su parte, el listado oficial incluye otras siete ubicaciones en las cuales los dispositivos están en “proceso de factibilidad técnica”:
- Colón y Lamadrid
- Champagnat y Rivadavia
- Ruta Provincial N°11 y Scaglia
- P. Peralta Ramos y Castelli
- Independencia y Formosa
- Alió y Juan B. Justo
- Félix U. Camet y Florisbelo Acosta
Asimismo, desde el gobierno municipal explicaron que las localizaciones de los equipos serán actualizadas a través de la web (en este link: bit.ly/tecnologiavial) y señalaron que “surgen del trabajo del Observatorio de Seguridad Vial Municipal y coinciden con los puntos críticos de siniestralidad y sectores relevantes desde una mirada preventiva”.
En el mismo sentido, agregaron que “en el caso de los nodos no semaforizados se interviene con cinemómetros y en las localizaciones gestionadas por sistema semafórico se procede a la instalación de equipos que detectan violación de luz roja e invasión de sendas peatonales”.
El nuevo sistema de fotomultas se pondrá en marcha en Mar del Plata en paralelo a la continuidad del esquema de infracciones de tránsito que se detectan a través de la visualización de las cámaras de seguridad.
De acuerdo al convenio, la distribución de los fondos que se recauden a partir de las infracciones detectadas por las fotomultas en Mar del Plata es diferente al sistema que estuvo en vigencia previamente -durante el gobierno de Carlos Arroyo- en la ciudad: la Provincia será acreedora de un monto equivalente al 20% del total de las sumas que se abonen, en tanto que del resto de lo recaudado le corresponderá un 70% a la Universidad de San Martín y sólo el 30% a la Municipalidad.
El acuerdo prevé en una primera etapa la incorporación de unos 50 dispositivos para llegar en el plazo de un año a un total de 240, entre radares cinemómetros y semafóricos.
