Colectivos: piden un aumento del boleto en Mar del Plata y llevarlo a $91,96
En medio de los reclamos por más subsidios, la cámara empresarial solicitó un incremento a 91,96 pesos del boleto plano de colectivos en Mar del Plata.
Cuando a nivel nacional está en debate nuevamente la equiparación de los subsidios al transporte público de pasajeros entre la Capital Federal y el interior del país y su impacto para los pasajeros, esta semana comenzó con un pedido de aumento del boleto de colectivos en Mar del Plata: la cámara que prácticamente monopoliza el empresario Juan Inza solicitó al Municipio elevarlo a 91,96 pesos.
La Cámara Marplatense de Empresas del Transporte Automotor de Pasajeros (Cametap) elevó una nota al gobierno de Guillermo Montenegro con un estudio de costos que contempla la necesidad de volver a aumentar el precio del boleto de colectivos en Mar del Plata, el cual desde el 30 de septiembre cuesta $59,90 -en los recorridos más extensos llega a los $95,05- como parte del segundo de los dos aumentos decretados por Montenegro en junio de 2021.
Los aumentos, cabe recordar, fueron decretados por el intendente luego de que el Concejo Deliberante no aprobara el aumento propuesto por la Cametap que solicitaba una actualización a $96,06 (el estudio de costos municipal en ese entonces calculaba $93,69) y delegara las facultades para hacerlo al propio intendente, aunque finalmente lo hizo por un costo inferior.
Esa delegación de facultades que tuvo vigencia hasta el 31 de diciembre de 2021 se dio mediante la Ordenanza N°25.152, con la cual además el Concejo Deliberante declaró la “Emergencia del Servicio Público de Transporte Urbano Colectivo de Pasajeros” en el distrito, prorrogable por un año más.
Además, como parte de la Ordenanza, el tercer artículo menciona el debate histórico pero que por estos días se reflotó: la norma prevé “encomendarle” al Departamento Ejecutivo la gestión de mayores subsidios para el servicio de transporte público. Puntualmente, con el objetivo de “equiparar” los que perciben las empresas del Área Metropolitana de Buenos Aires, con el objetivo de “equiparar la tarifa para los vecinos usuarios de General Pueyrredon” e informar los resultados de esas gestiones de manera trimestral.
En ese sentido, el secretario de Gobierno, Santiago Bonifatti, planteó días atrás que para que los subsidios que el gobierno nacional aporta a Mar del Plata en materia de transporte público de pasajeros tengan un impacto sensible en la tarifa que abonan las y los vecinos, los mismos deberían tener un aumento del 500% y no del 40% como se anunció por el Ministerio de Transporte.
Bonifatti, al respecto, ratificó la postura del Municipio y aseguró que la diferencia con los subsidios que se destinan al AMBA decantan en una “discriminación flagrante” para el distrito: “Un pasajero del AMBA paga el 20% de lo que cuesta ese viaje y un pasajero de Mar del Plata paga el 73,5%“, dijo y remarcó que es una situación que sucede en todas las grandes ciudades del interior.
