¿Uber en Buenos Aires? Proyecto en Diputados reaviva la polémica
Una iniciativa del diputado de Cambiemos Guillermo Castello busca habilitar en la Provincia el funcionamiento de las empresas de redes de transporte. Fuerte rechazo de taxistas y remiseros.
Un proyecto de ley que busca habilitar en la provincia de Buenos Aires el funcionamiento de las empresas de redes de transporte que operan a través de plataformas digitales como Cabify, Uber o Lyft reavivó en los últimos días la polémica por el arribo de este tipo de aplicaciones, en especial debido al fuerte rechazo de taxistas y remiseros. Cabe recordar que en 2016 el gobierno local había descartado puntualmente la llegada de Uber, al considerar que no era posible su desarrollo con el marco normativo vigente.
En ese sentido, en los últimos días el diputado por Cambiemos (Coalición Cívica), Guillermo Castello, presentó en la Cámara baja bonaerense el proyecto de ley que busca habilitar en la Provincia el funcionamiento de las empresas de redes de transporte que operan a través de plataformas digitales como Cabify, Uber, Lyft, entre otras.
Al respecto, el legislador marplatense manifestó que “hay una demanda cada vez más fuerte de miles de ciudadanos para usar estas nuevas modalidades de transporte de pasajeros que conllevan mayor competencia, más opciones para elegir, precios más bajos y más empleo para los bonaerenses”.
“Por eso proponemos una solución normativa a las dificultades para el ingreso formal y el desarrollo pleno de estas empresas. Estamos convencidos que la provincia de Buenos Aires debe avanzar hacia un escenario de mayores libertades individuales y transparencia para beneficio del consumidor”, resaltó Castello.
La normativa presentada por el legislador prevé que tanto las empresas de redes de transporte como sus choferes cumplan con las mismas obligaciones impositivas y de seguridad que hoy afrontan los taxis y remises: “Nuestro proyecto les exige a los choferes que cuenten con las debidas inscripciones impositivas y previsionales, carnet profesional, certificado de antecedentes penales, VTV, cobertura de seguros a pasajeros”.
Ante la consulta sobre la resistencia y rechazo por parte de los gremios de taxistas y remiseros, Castello propuso que tanto taxis como remises “puedan utilizar también las plataformas digitales para captar nuevos clientes acostumbrados a este tipo de servicios”. Además, aclaró que “la ley prohíbe expresamente que las empresas de redes de transporte puedan levantar pasajeros en la vía pública”.
Finalmente, Castello explicó que “hay miles de personas que desean viajar utilizando estas plataformas porque brindan generalmente mejores precios y mas información y seguridad para el usuario”. “También hay una importante cantidad de vecinos de la Provincia que quieren trabajar aprovechando la flexibilidad horaria que ofrece esta modalidad”, sumó.
Antes de concluir, el diputado de Cambiemos le envió un mensaje a aquellas “autoridades que pretenden prohibir la actividad de estas empresas” -como el caso de General Pueyrredon- al asegurar que en realidad lo que no saben es “cómo afrontar las posibilidades que brindan los avances tecnológicos”. “Hay una demanda social importante y un vacío legal que debemos llenar para dar una respuesta que termine con las situaciones de violencia que sufren tanto choferes como pasajeros”, completó el legislador marplatense.
