Submarino: “Es una situación crítica, angustiante, de tensión”
Así describió el vocero de la Armada el panorama que se vive al atravesar el día trece de la búsqueda, sin resultados. Remarcó “la magnitud sin precedentes” de la operación y ratificó que no hay plazos de fin de búsqueda.
En una conferencia de prensa que se inició dos horas después del horario estipulado, la Armada brindó este mediodía en Capital Federal el parte diario respecto a la búsqueda del submarino ARA “San Juan” que en el día 13 todavía no pudo ser localizado. “Es una situación muy complicada, crítica, angustiante, de tensión, de preocupación para los familiares y de todos los hombres y mujeres de la Armada”, resumió el vocero, Enrique Balbi, quien volvió a remarcar “la magnitud sin precedentes” de la operación.
En cuanto al detalle de la búsqueda, Balbi explicó que el buque Sophie Siem, que fue reacondicionado especialmente durante los últimos días para trasladar a un minisubmarino de la Marina de los Estados Unidos, todavía no pudo arribar a la zona de búsqueda debido a las desfavorables condiciones meteorológicas. “Se estima que hoy por la noche o mañana la mañana arribaría”, sostuvo.
En este marco, detalló que siguen trabajando ocho buques en el área delimitada a partir de la última posición referenciada por la explosión, que tiene un radio de 36 kilómetros, lo que equivale a una superficie circular de 4 mil kilómetros cuadrados.
“Son horas críticas, trece días de búsqueda y aún no hemos podido detectar al submarino, son hora de mucha incertidumbre”, describió Blabi y sumó: “La Armada no genera la incertidumbre, la situación es incierta”. De esta manera, habló de una “situación muy complicada, crítica, angustiante, de tensión, de preocupación para los familiares y de todos los hombres y mujeres de la Armada que estamos comprometidos en el esfuerzo permanente desde hace trece día”.
En detalle, Balbi remarcó el trabajo de los 23 busques de superficie y doce aeronaves que participan del operativo con la estructura nacional y de colaboración de ocho países diferentes. Así, valoró “esta operación de magnitud sin precedentes” y reiteró que “no hay fecha aún de finalización”.
EL FOCO EN LA ÚLTIMA COMUNICACIÓN
En un tramo de la conferencia de prensa de este lunes, Balbi había brindado algunos otros detalles respecto a lo que fue la última comunicación del ARA “San Juan” antes de perder contacto y en la que se informó una avería.
“Lo informado por el comandante de la unidad y comunicado a su comando superior fue el ingreso de agua por el snorkel porque estaba cargando baterías por el sistema de ventilación, eso va a una bandeja de conexión de las baterías de proa produciendo un cortocircuito y principio de incendio, que para nosotros eso es humo sin llama”, explicó y detalló: “Eso fue subsanado, de todas maneras tuvieron que aislar eléctricamente la batería y continuaba navegando en inmersión con otro circuito de baterías, el de popa en demanda de Mar del Plata”.
Luego de ello, por la noche trascendió en los medios una de las comunicaciones escritas que mandó en aquella oportunidad el ARA “San Juan”. Y por eso Balbi este martes volvió a referirse al tema. “Nosotros no podemos mostrar un documento como se filtró en los medios. Ahí esta faltando el encabezamiento. Si nosotros mostráramos un despacho de estas características con una clasificación de seguridad importante estaríamos vulnerando una lay que hace a la confidencialidad. De todas maneras, yo se los fui comentando”, dijo el vocero e insistió: “Confirma todo lo que les fui comentando”.
