La semana que viene comenzará el dragado en el Puerto
La draga Omvac 10 ya se encuentra en Mar del Plata. Las obras durarán 90 días y abarcará canal de acceso y espacios interiores de la terminal.
La draga Omvac 10 de la empresa española Canlemar SL amarró este viernes en el Puerto y la semana que viene comenzará con las tareas de recuperación de profundidad en canal de acceso, posta de inflamables y espacios interiores de la terminal marítima local.
“Es difícil llevar adelante esta obra con recursos propios, pero lo hemos hecho y en esto tiene que ver y mucho el subsecretario de Actividades Portuaria de la provincia de Buenos Aires, Marcelo Lobbosco y los gerentes del Consorcio que nos ayudaron a mejorar condiciones y así disponer de los fondos necesarios “, explicó el presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Martín Merlini Merlini sobre la inversión de 57 millones de pesos que demandará este dragado de mantenimiento.
La draga Omvac 10 es del tipo de succión en marcha y de casco partido. Tiene 72,7 metros de eslora, 12,9 de manga, 4,5 de puntal y una cántara con capacidad para 1200 m3 de arena. Desarrolla una velocidad de 10,5 nudos y cuenta con un sistema de dragado por succión y también equipo mecánico con retroexcavadora.
El subsecretario de Actividades Portuarias destacó que de esta manera se están cumpliendo objetivos aquí y en otros puertos de la provincia. Dijo que la prioridad fue “asegurar la operatividad, garantizar previsibilidad y ahora avanzar hacia la sustentabilidad” de cada terminal.
El cronograma de trabajos tendrá punto de partida en la posta de inflamables, área destinada al atraque de los buques tanque que transportan combustibles. Vale recordar que YPF, en condición de concesionario de esta terminal, anticipó pagos en concepto de canon para que el Consorcio afronte esta inversión sin necesidad de recursos adicionales del Estado. Los otros objetivos son el área de giro, frente de dársena de ultramar y canal de acceso principal.
