Subió la VTV sin avances para dejar de exigirla por los baches
La verificación vehicular aumentó un 22% por disposición del Gobierno bonaerense. Para los autos pasará a costar 614 pesos. En Mar del Plata, el proyecto para suspender las multas ante el mal estado de las calles “quedó estancado” en el HCD.
Este lunes la Verificación Técnica Vehicular (VTV) aumentó un 22% para las diferentes categorías de vehículos, luego de que el Gobierno bonaerense lo autorizara y se publicara en el Boletín Oficial. La idea de suspender la realización de multas en Mar del Plata por 180 días debido al mal estado de las calles no prosperó pese al impulso que le dieron el intendente y luego el Frente Renovador, y el proyecto “quedó estancado” en la comisión de Legislación.
Con esta suba, el control obligatorio en autos livianos pasará a costar 614,31 pesos. Las restantes categorías se calcularán sobre la base de ese número.
La medida fue oficializada mediante una resolución del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, firmada por el titular de esa cartera, Edgardo Cenzón, luego de que las empresas concesionarias de la VTV presentaran “un requerimiento de revisión extraordinaria de tarifas”, que fue verificado por el ente regulador de la actividad y determinó que las razones presentadas son “suficientes para actualizar la estructura de costos de la empresa modelo”.
En Mar del Plata, el proyecto de ordenanza para suspender la confección de multas por Verificación Técnica Vehicular por 180 días debido al mal estado de las calles de Mar del Plata no avanzó y por mayoría “quedó estancado” en la comisión de Legislación.
La falta de garantías políticas para que el Ejecutivo lleve adelante un plan de obras de vialidad que concluya antes de ese plazo fue el principal argumento de la Unión Cívica Radical para no acompañar la iniciativa, frente al optimismo de la Agrupación Atlántica que todavía defiende la propuesta.
El proyecto presentado a mediados de mayo por el concejal del Frente Renovador Alejandro Carrancio pretende exceptuar de multas por seis meses a los vehículos que no cumplan con los requisitos exigidos para la VTV debido “pésimo estado en el que se encuentran la calles” de Mar del Plata y Batán y en función de los fondos provinciales asignados al Municipio, en este caso al Emvial, para el desarrollo de obras de vialidad.
El expediente fue tratado en la comisión de Legislación del Concejo y pese al aval del resto de los bloques, los concejales de la Unión Cívica Radicales -principalmente la presidenta del bloque, Cristina Coria– promovieron que quedara en comisión, básicamente debido a las bajas probabilidades que -a su entender- hoy tiene el Ejecutivo local de llevar adelante en los próximos 180 días un plan de obras que mejore el estado de las calles de la ciudad.
“No por un tema de la caída de la recaudación sino porque no creen que vayan a llegar a arreglar las calles en 180 días”, la UCR se opuso y se resolvió por mayoría que el proyecto de ordenanza presentado por Carrancio quedara por el momento en la comisión de Legislación.
