Uber: “No está en el marco de las ordenanzas”
En medio de la polémica, desde el gobierno municipal salieron a aclarar cuál sería la situación del servicio en caso de llegar a la ciudad. Remarcaron que se trataría de “vehículos sin habilitación”.
En el marco de la polémica desatada por la llegada de Uber a Buenos Aires y su posible extensión a ciudades como Mar del Plata, desde el gobierno municipal aseguraron que ese tipo de servicio incluiría a “vehículos sin habilitación” por lo que “no está reglamentariamente en el marco de las ordenanzas”.
Después de las quejas de los taxistas que se replicaron en la ciudad, el gobierno a través del titular del área de Transporte, Claudio Cambareri, se refirió al polémico servicio. “Realmente no tenemos ninguna presentación formal de la llegada de esta empresa a la ciudad”, señaló.
Por otro lado, y en caso de que se produciera su desembarco en la ciudad, advirtió: “Uber es simplemente una aplicación que permite unir a potenciales con conductores en vehículos sin habilitación, con lo cual no está reglamentariamente en el marco de las ordenanzas municipales”.
En este marco, el funcionario detalló que en el partido de General Pueyrredon existen 3.149 vehículos habilitados para el transporte de pasajeros (2.147 taxis, 715 remises y 287 autos rurales). “Estos, una vez por año, realizan una revisión técnica y cumplen con requisitos como tener un seguro para las personas transportadas y para el chofer. Asimismo, desde la Dirección de Transporte se cuenta con un registro de choferes y titulares de las licencias”, especifico con el objetivo de desacreditar el servicio.
CÓMO FUNCIONA LA APLICACIÓN
