Otro accidente volvió a poner en evidencia la falta de ambulancias
Un hombre está grave en el HIGA tras ser atropellado en la costa por un policía que circulaba sin casco. La ambulancia demoró 40 minutos. Advierten que “de las 6 ambulancias que hay para la ciudad, cuatro las usan empresas privadas”.
La ambulancia que trasladó al HIGA a un hombre de 48 años que este sábado por la tarde fue atropellado por un policía que iba en una moto sin casco, demoró cerca de 40 minutos en llegar al lugar del hecho, en la costa y Strobel, a escasos minutos del centro de Mar del Plata.
El accidente se registró cerca de las 19.30 sobre la avenida Félix U. Camet a metros del Unzué. El hombre que fue embestido por la moto quedó internado en el área de terapia intensiva del Hospital Interzonal con lesiones múltiples en su cuerpo y el policía que lo atropelló primero fue detenido y luego liberado, según informaron desde la Fiscalía de Delitos Culposos.
Testigos del hecho se comunicaron al 107 y al 911 para solicitar una ambulancia. Insistieron con más llamados debido a la demora y la situación crítica en la que encontraban al hombre herido. La unidad llegó casi 40 minutos más tarde.
La falta de ambulancias en Mar del Plata es un problema conocido y sin soluciones hasta el momento, más que el anuncio del Ministerio de Salud bonaerense de realizar un relevamiento local para sumar nuevas unidades que comunicó en febrero y sin más novedades el director del Servicio de Emergencias de la Provincia, Federico Villagrán,
Uno de los testigos del accidente de este sábado fue casualmente el abogado Julio Razona, quien durante la primera semana de gobierno de Carlos Arroyo estuvo a cargo de la Secretaría de Seguridad. Tras su renuncia, el área se encuentra sin secretario.
“Llamamos a todos lados y no venía nunca la ambulancia. Acá el problema es que la Municipalidad Cuenta solo con seis ambulancias para cubrir toda su área, de las cuales cuatro son contratadas por el Municipio a servicios de emergencia particulares, como Vittal y Cardio, y las restantes corresponden al Gobierno provincial, de las cuales una hasta hace poco no funcionaba”, explicó en diálogo con QUÉ el abogado que hace meses viene exponiendo estas falencias en el servicio de emergencia, incluso a través de un recurso de amparo que luego fue rechazado por la Justicia.
A partir de su estudio en el tema, calculó que “hoy una ambulancia cuesta entre 700 mil y 800 mil pesos, según su equipamiento y para qué esté preparada”, por lo que advirtió que “acá el problema no es económico claramente porque no son cifras tan grandes en relación a la importancia que tiene salvar vidas, acá el problema es el mal destino de los recursos”.
El problema de la escasa cantidad de ambulancias en circulación en Mar del Plata tiene un agravante funcional: si el Municipio las comparte con las empresas, no son exclusivas para el servicio de emergencias y entonces “si Vital la está usando para una situación particular, esa emergencia se va a cubrir cuando la empresa la desocupe”.
¿CÓMO FUNCIONAN?
Mar del Plata está dividida en tres zonas: dos centrales a cargo de los servicios de emergencia contratados y la restante para la zona periférica de la ciudad, a cargo de las dos ambulancias que dependen de la Provincia de Buenos Aires. Las ambulancias del gobierno provincial dependen del servicio Sistema Integrado de Emergencias Sanitarias (SIES).
“Este sistema es absolutamente ineficiente, las ambulancias privadas y públicas que recorren en la ciudad, en los hechos, no dan respuesta a las necesidades de la población, al arribar con demoras enormes al sitio de arribo”, consideró Razona.
Según sus números, en Mar del Plata se cuenta con una ambulancia cada 125.000 personas, cuando funcionan las seis, pero “hoy hay cinco disponibles, por lo tanto una cada 150.000 personas”.
Claramente no alcanzan y por eso llegan 40 minutos tarde a una emergencia en la costa.
