Trenes suspendidos: Arroyo pide la intervención del gobierno
El intendente elevó un pedido formal tanto al ministro de Infraestructura y Transporte de la Provincia como al responsable del área en la Nación. “Esto ha provocado una pérdida importante de turistas, como así también la imposibilidad de transportar cargas”, dijo.
A casi seis meses de la suspensión del servicio de tren Mar del Plata-Buenos Aires, el intendente Carlos Arroyo decidió tomar cartas en el asunto y para eso elevó un pedido formal de intervención al ministro de Infraestructura y Transporte de la Provincia, Edgardo Cenzón, y al responsable del área a nivel nacional, Guillermo Dietrich.
En concreto, el jefe comunal consideró que esta situación “ha provocado una pérdida importante de turistas, como así también la imposibilidad de transportar cargas” y por eso le pidió acciones tanto al gobierno nacional como provincial. Cabe recordar que el problema se originó en agosto producto de las inundaciones que afectaron el puente existente en el Río Salado, a la altura de Guerrero, entre Lezama y Castelli.
“Buscamos una pronta resolución del problema, dada la importancia que tiene esta conexión para el plano económico y turístico del partido de General Pueyrredon”, sostuvo Arroyo, que dijo lamentar que la ciudad no cuente a la fecha “con el servicio de ferrocarril entre la ciudad y Plaza Constitución a través de la línea General Roca”.
En ese sentido, y en la nota enviada a ambos funcionarios, el intendente recordó que “a fines de la década de los ‘50 y principios de los ‘60, Mar del Plata tenía más de once servicios diarios y hoy, en pleno siglo XXI, no cuenta con ninguno”.
NECESIDAD URGENTE
Respecto al estado de las vías, Arroyo dijo que de acuerdo a sus averiguaciones particulares, “el río creció más de tres metros con la última inundación, pero a través del trabajo de buzos se pudo determinar que de las ocho bases, solo tres resultaron debilitadas y que las mismas ya han sido reparadas a la fecha”. “Según tengo conocimiento, se han hecho circular sobre el puente trenes de carga, en calidad de prueba, sin que se produjera ningún accidente”, consideró.
