VTV: establecen un nuevo esquema de vencimientos tras las prórrogas
El ente regulador bonaerense oficializó un esquema para “ordenar los vencimientos prorrogados” y a su vez reprogramar los que operan desde noviembre a marzo.
Tras las sucesivas prórrogas en los vencimientos dispuestas en el marco de la pandemia, el ente regulador de la VTV (Verificación Técnica Vehicular) bonaerense oficializó este viernes para todo el territorio provincial, entre ellos Mar del Plata, un esquema para “ordenar los vencimientos prorrogados” y a su vez reprogramar los vencimientos desde noviembre a marzo con el objetivo de “evitar el congestionamiento de usuarios durante los meses siguientes y el colapso del sistema”.
A través de una publicación en el Boletín Oficial, el ente provincial definió un esquema para ir completando gradualmente las verificaciones que habían sido prorrogadas en sus vencimientos durante marzo a octubre de este año y hasta el 31 de este mes.
Así se dispuso que:
- los vencimientos producidos originalmente en los meses de marzo y abril deberán tener la VTV vigente al 30 de noviembre
- los vencimientos producidos originalmente en los meses de mayo y junio deberán tener la VTV vigente al 31 de diciembre
- los vencimientos producidos originalmente en los meses de julio y agosto deberán tener la VTV vigente al 31 de enero
- los vencimientos producidos originalmente en los meses de septiembre y octubre deberán tener la VTV vigente al 28 de febrero.
Según publicó la agencia Télam, desde el gobierno se explicó que a partir del 1° de noviembre la gente va a poder entrar a la página web de la VTV -que dejará de ser administrada por las empresas y la cámara que las nuclea y pasará a manos de la Provincia- donde habrá un sistema en el que van a poder cargar sus datos y los de su vehículo para sacar el turno para la VTV, tanto en Mar del Plata como en todo el territorio bonaerense.
Como complemento de esta medida, el ente dispuso prorrogar los vencimientos de las verificaciones técnicas a producirse entre los meses de noviembre de 2020 y marzo de 2021, los cuales quedaron prorrogados de la siguiente manera:
- vencimientos producidos en noviembre y diciembre 2020 se trasladan a marzo 2021.
- vencimientos producidos en enero 2021 se trasladan a abril 2021
- vencimientos producidos en febrero 2021 se trasladan a mayo 2021
- vencimientos producidos en marzo 2021 se trasladan a junio 2021
Tal como hasta el momento, de la nueva prórroga quedan excluidos y deben realizar la VTV los vehículos destinados al transporte de pasajeros y cargas; los servicios de la fuerzas de seguridad y fuerzas armadas; prestaciones y servicios de salud; y servicio especializado de transporte, incluidos los de excursión, contratados, marginal, privados y escolares.
“Se han producido un cúmulo de vencimientos de obleas que operaron durante los meses de marzo a octubre que deviene necesario ordenar, para evitar congestionamiento de usuarios durante los meses siguientes y el colapso del sistema”, explicó la resolución en torno a las definiciones tomadas y sumó que de la propia estadística que posee el ente regulador “surge claramente que se produce un pico estacionario en la concurrencia durante los meses de diciembre a febrero que supera la capacidad operativa de los concesionarios, provocando trastornos a los usuarios y desalentando el cumplimiento de la verificación técnica”.
