Dragado: desde febrero podrán ingresar contenedores y cruceros
El gobernador anunció la finalización de las obras en el canal principal y secundario del Puerto, con una inversión de más de 100 millones de pesos. Anticipó que en febrero la terminal estará en condiciones de recibir a grandes embarcaciones.
En febrero de este año llegó al Puerto de Mar del Plata la draga china “Xin Hai Beng” y semanas más tarde comenzaron las postergadas obras de dragado sobre el canal principal y luego también en el secundario. En marzo arribó la “Hang Jun 4011”, que succionó arena por arrastre, para completar el equipo de trabajo. El gobernador Daniel Scioli anunció este sábado desde la escollera Norte la finalización de las tareas y aseguró que la terminal portuaria podrá recibir contenedores y cruceros a partir de febrero del 2015
A lo largo de este año de trabajo se invirtieron más de 100 millones de pesos para dragar el Puerto, con aportes de la Nación y el Municipio. Acompañado por el intendente Gustavo Pulti, Scioli anunció que las obras quedaron terminadas y afirmó que “esto tiene un gran impacto en la logística, en la competitividad, para atraer inversiones, para mejorar operativamente este puerto, ponerlo acorde a lo que son las exigencias de los puertos más competitivos”.
Con respecto a los cruceros, el gobernador remarcó la importancia de que luego de años de postergaciones la ciudad pueda sumarse a este importante mercado y estimó que “para mediados de febrero podrían comenzar a llegar los barcos turísticos”.
A su vez, Scioli manifestó que el dragado en el Puerto de Mar del Plata “fue una obra muy sofisticada, necesaria para convertir al tradicional puerto pesquero en un puerto de contenedores y de cruceros”.
Por su parte, el diputado Rodolfo Iriart (FpV), presidente de la Comisión de Intereses Marítimos, Portuarios y Pesca, explicó que con la llegada de una grúa especial pudieron extraerse objetos de dimensiones muy importantes que generaban obstáculos, producto de un proceso de anterior de draga concretada a fines de la década del 90, y así “sólo resta un pequeño sector para completar dragado de 11 metros de profundidad”.
Estuvieron presentes también el subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación, Horacio Tettamanti; el presidente del Consorcio Portuario de Mar del Plata, Jorge Hidalgo; los buzos tácticos que llevaron a cabo la tarea de extracción y autoridades locales.
