Descartan un “desabastecimiento” de combustible en Mar del Plata
Desde la Federación de Entidades de Combustibles indicaron que en los próximos días podría haber dificultades pero solo afectaría a las zonas de frontera.
La Federación de Entidades de Combustibles descartó que en los próximos días se produzca un desabastecimiento de combustible en Mar del Plata y Capital Federal, como sí podría suceder en los próximos días en otras latitudes del país.
El presidente de la entidad, Julio César Alonso, reconoció que en los próximos días podría haber problemas en algunas estaciones de servicio pero descartó que aquellas de Capital Federal, la Costa Atlántica y Gran La Plata puedan verse afectadas por el fenómeno. En cambio, sí sucedería el desabastecimiento aquellas estaciones de servicio ubicadas en zonas de frontera nacional.
La razón de ese desperfecto, explicaron, tiene que ver con que “el precio de combustible en Argentina está retraído un 20% y ahora que se reactivó el tránsito en los pasos fronterizos , desde los países limítrofes cruzar y vacían los tanques”.
Así, indicaron que las estaciones de servicio de frontera que antes solían vender 5 mil litros de combustibles diarios, pasaron a vender 30 mil. Además, desde la FEC aprovecharon para “responsabilizar” de esa compra compulsiva de combustibles al gobierno nacional por no volver a aumentar el precio de los combustibles, aunque pronostican que eso sucedería en enero.
Cabe recordar que el combustible aumentó seis veces en Mar del Plata y el resto del país en lo que va del año: el 5 de enero del 2,9% y el 16 de enero en un 3,5% promedio; el del 1 de febrero cuando se aplicó el incremento de biocombustibles con alzas de 1% en naftas y del 1,9% en gasoil; el del 16 de marzo con un alza promedio del 7% y el 6% concretado el 16 de abril.
Previamente, el 19 de agosto de 2020 se había decidido un incremento en los combustibles tras 10 meses de congelamiento por la emergencia económica y sanitaria. Desde ese momento y sumado a los aumentos del 2021, las alzas acumuladas en los combustibles giraban en torno al 55% de acuerdo al producto, la marca y la región.
