Ensanche de Mario Bravo: proyectan terminar la obra para fin de año
Así lo anunció el gobierno en el marco de una recorrida por los trabajos que se iniciaron hace algunas semanas.
El tan reclamado como anunciado ensanche de la avenida Mario Bravo comenzó a ser una realidad a partir del desarrollo de su obra hace algunas semanas atrás, y este jueves el intendente Carlos Arroyo -en plan de campaña electoral- realizó una recorrida, ocasión que sirvió para conocer los plazos previstos para esta primera etapa de la obra que se extiende desde Edison hasta la avenida De los Trabajadores y que se espera que esté finalizada para antes de fin de año.
El intendente Arroyo, acompañado por el titular de Ente de Vialidad (Emvial), Pablo Simoni, recorrió los trabajos de ensanche y semaforización de la avenida Mario Bravo, que comprende en esta primera etapa 35 cuadras que van desde Edison hacia Avenida de los Trabajadores, a lo largo de las cuales se realizaran más de 25 mil metros de repavimentación, la construcción de un cantero central para una futura bicisenda y dos carriles más.
“Son en total 35 cuadras, 3 kilómetros y medio de doble vía de circulación y también va a haber una bicisenda. Hay un montón de cosas que indican que Mar del Plata está despegando: les prometí una Mar del Plata de pie y esto es parte de esa promesa”, dijo Arroyo con tono netamente electoral como empezó a hacer algunas semanas con la recorrida por diferentes obras.
En ese sentido, el intendente dijo que se trata de una obra “grandiosa” y “tal vez una de las más grandes” que ha encarado su gobierno. ” Estamos en un lugar clásico de Mar del Plata, todos recuerdan el desastre que era esto para circular y la cantidad de transito que hay en esta zona. Esta es una obra realmente faraónica”, valoró.
Por su parte, Simoni detalló que si bien inicialmente el plazo de esta etapa de la obra estaba estimado en un año ello se redujo a ocho meses. “Hoy puedo decir que por el nivel de trabajo que venimos, vamos a estar cumpliendo ese plazo, así que antes de finalizado este año vamos a tener no solamente la obra de Mario Bravo sino las calles adyacentes”, expuso.
En esa línea detalló que hay calles adyacentes que también serán repavimentadas. “Las cuadras de Acha entre Benito Lynch y Mario Bravo van a ser pavimentadas también, luego Benito Lynch entre Acha y Edison, porque nosotros no solamente pensamos en esta obra sino en la readecuación de las calles linderas que permitan hacer los retomes y que sea un tráfico vehicular más fluido”, sostuvo.
Asimismo, sumó que la calle Einstein va a ser pavimentada desde Mario Bravo hacia Génova. “Son ocho cuadras de cordón cuneta que se suman a esta obra con un pavimento de hormigón que van a permitir el libre escurrimiento de las aguas. Es decir que es una obra que no está pensada solo para esta primera etapa sino también para una etapa posterior”, explicó.
Cuando hace un año se anunció la obra, el gobierno detalló que en una segunda fase se pretender extender las mismas tareas y características de obra hasta la avenida Antártida Argentina.
