Por falta de pago de salarios, comenzó un paro de colectivos en Mar del Plata
Lo anunció la UTA este lunes por la tarde tanto para las líneas de corta como de media distancia. Reclaman los sueldos de diciembre.
Ante la falta de pago de salarios a choferes, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmó que este lunes desde la 18 comenzó un paro de actividades que incluye a los servicios de colectivos corta como también de media distancia de Mar del Plata.
Luego de advertir la semana pasada con tomar una medida de fuerza en caso de no percibir el pago de los salarios de diciembre este lunes, finalmente y ante la falta de novedades al respecto, la conducción local del sindicato a cargo de Maximiliano Escriba decidió concretar la medida de fuerza.
En detalle, se trata de una medida que afecta tanto los servicios de corta distancia como a los de media distancia como las líneas de la empresa Costa Azul que unen Mar del Plata con destinos como Santa Clara del Mar y Miramar. Según informaron, las últimas unidades partieron desde las cabeceras a las 18.
“Lamentamos tomar medidas de este tipo, ya que hasta último momento colaboramos y esperamos a que se nos cumpla con el pago de nuestro salario“, escribieron desde la UTA en un comunicado en el que dieron a conocer la medida de fuerza.
Desde el sindicato, además, argumentaron que los trabajadores del sector atraviesan una situación “preocupante” por no saber cómo podrán afrontar obligaciones como el pago de alquileres, tarjeras de crédito o necesidades básicas.
Sin certeza de hasta cuándo se desarrollará el paro de colectivos en Mar del Plata, afirmaron: “Esperamos que esta situación se solucione pronto y quienes tienen la responsabilidad hagan lo que corresponda y nos depositen nuestro salario”.
El viernes pasado desde el sindicato se habían declarado en estado de alerta luego de que las firmas que concesionan los servicios locales y los recorridos de Costa Azul, lideradas por Juan Inza, anunciaran que solo pagarán un 36% de los salarios.
Es que este nuevo conflicto se presenta en medio de la histórica puja por los subsidios con los que el Estado financia el servicio, sumado a la fuerte incertidumbre que se vive en el sector a partir de la falta de precisiones del gobierno de Javier Milei respecto a qué ocurrirá con los aportes nacionales que se destinan para las empresas del interior del país teniendo en cuenta los anuncios de recorte y ajuste para el sistema de transporte y los servicios en general.
