Unificaron los amparos que exigen reconstruir la Ruta 88
El juez acumuló los pedidos de los abogados Julio Razona y Jorge Ceballos. Además, se sumó un nuevo amparo de la Oficina de Defensa del Consumidor de Miramar. Restan incorporar algunos informes y luego se deberá dictar sentencia.
Los amparos que los abogados Julio Razona y Jorge Ceballos presentaron ante la Justicia para pedir la reconstrucción de la Ruta 88 fueron unificados en las últimas horas en una sola causa por el juez Ricardo Perdichizzi. Solo resta la incorporación de algunos informes periciales y técnicos para que pueda dictarse sentencia definitiva que, de acompañar el pedido de los letrados, le exigirá al Gobierno de la Provincia incluir en su presupuesto del próximo año la reparación integral del camino en el que cerca de 60 personas perdieron la vida en los últimos 15 años.
Junto a la unificación de los amparos, la Justicia reconoció como tercer interesado al doctor Pablo Otamendi, representante de la Oficina de Defensa del Consumidor de Miramar, quien presentó un amparo en el mismo sentido, aunque en este caso, se alude a un “interés de la comunidad”, mientras que las acciones anteriores respondían a un interés social. En concreto, la presentación refuerza la necesidad de que la Ruta 88 sea reconstruida.
En este sentido, en diálogo con QUÉ el abogado Julio Razona señaló que “a partir de este nuevo paso se va a dictar una sola sentencia, unificando los dos pedidos, ya que ambos tienen como objetivo la reconstrucción de la ruta”.
Para que el juez Ricardo Perdichizzi dicte sentencia, restan aún presentar informes periciales y documentos técnicos de los municipios conectados por la Ruta 88. En estas actas constarán las presentaciones particulares y de distintas organizaciones que demandan la reparación del camino.
De cara a la sentencia, Razona estimó que en el caso de que la misma acompañe los amparos, todo indica que “deberá incluirse en el presupuesto de la provincia del año que viene la reconstrucción de la ruta”.
La posible reconstrucción podría, entonces, quedar autorizada recién a partir del 2016. Vale remarcar que desde que el abogado presentó la acción de amparo -en febrero- hasta ahora, otras tres personas fallecieron en accidentes viales en la ruta que conecta a Mar del Plata con Necochea.
“Lo que no tendrían que haber demorado son las advertencias, que fueron las medidas cautelares, que eran de cumplimiento inmediato. La demora injustificada trajo como consecuencia hechos gravísimos”, analizó el autor del primero de los amparos, que consta de los siguientes 8 puntos:
-Señalización de las roturas y todo tipo de deterioro que presenta la cinta asfáltica.
-Demarcación de las zonas en la que las banquinas se encuentran descalzadas.
-Señalización de las zonas en las cuales se inunda la cinta asfáltica, a fin de prevenir a los usuarios antes que la misma colapse.
-Ordenar el estricto control de la circulación de máquinas agrícolas en infracción a las leyes de tránsito sobre la ruta mencionada.
-Ordenar la reparación sin más trámite de los baches y todo tipo de roturas de la cinta asfáltica que pone en riesgo la circulación vehicular.
-Señalización de velocidades máximas y mínimas de circulación en toda la ruta.
-Señalización de advertencia a los automovilistas sobre la peligrosidad de la ruta mencionada.
-Demarcación de la cinta asfáltica en toda la extensión de la Ruta 88.
LA PROVINCIA VUELVE A PROMETER OBRAS
El Gobierno bonaerense anunció que el próximo 4 de mayo se llevará a cabo la licitación para la repavimentación, ampliación y realización de obras complementarias sobre la Ruta 88.
Se trata de un trabajo que abarca 120 kilómetros de repavimentación y que contará con una inversión total de $ 248.955.270.
Las tareas fueron divididas en dos tramos: el primero va desde la rotonda “El Gaucho” hasta el kilómetro 50, atraviesa los partidos de General Pueyrredon y Alvarado, y tiene un presupuesto oficial de $ 118.975.913. El segundo comienza en el kilómetro 50 y llega hasta el 118, pasa por los partidos de General Alvarado, Lobería y Necochea, y tiene un presupuesto oficial de $ 129.979.357.
La Provincia también anunció obras en las rutas 74, 85, 41, 43, 47 y 6. El presupuesta de estas obras, sumadas a lo que se invertirá en la Ruta 88, asciende a unos $340 millones.
