Empezaron a tratar el aumento de taxis y pidieron el estudio de costos oficial
La comisión de Movilidad Urbana del Concejo Deliberante analiza las solicitudes de aumento del 30% y el 56%.
La comisión de Movilidad Urbana del Concejo Deliberante empezó a tratar este lunes los pedidos de aumento de tarifa para taxis y remises de Mar del Plata y, tras escuchar a integrantes del sector, pidieron al gobierno municipal que envíe un estudio de costos para terminar de definir cuál será el incremento a autorizar. Las solicitudes del sector parten de subas del 30% y llegan al 56%.
Después de las dos notas particulares presentadas por entidades del sector la semana pasada, este lunes la comisión presidida por el concejal oficialista Guillermo Volponi puso en discusión el aumento tarifario solicitado por el sector tras la última suba que entró en vigencia en enero.
Las y los concejales resolvieron unificar los dos expedientes y pedir un informe a la Subsecretaría de Legal, Técnica y Hacienda, en la que se encuentra incluida la Dirección de Transporte, para que brinde un estudio de costos y exprese su opinión respecto a los dos pedidos.
El sector mayoritario de entiedades que nuclean a taxis y remises en Mar del Plata pidió un aumento del 30% que implica llevar la ficha diurna (recorrido cada 160 metros en el horario entre las 6 y las 22) de $65 a $85 y la bajada de bandera de $975 a $1.275. A su vez, en el caso de la ficha nocturna, es decir de 22 a 6, subiría a de $78 a $102 y la bajada de bandera se incrementaría de los $1.170 actuales a $1.530.
Otro sector minoritario con taxistas no organizados y el Sindicato Marplatense de Peones de Taxis (Simpetax) impulsa, por su parte, un incremento del 56%: con ficha diurna que suba de $65 a $100 y bajada de bandera de $975 a $1.500. A su vez, en el caso de la ficha nocturna pide que se incremente de $78 a $120 y la bajada de bandera de los $1.170 actuales a $1.800.
Las agrupaciones mayoritarias expusieron ante las y los concejales de la comisión y señalaron que su pedido es más bajo que el aumento de los costos al considerar que es “conveniente” para “seguir manteniendo en condiciones mínimas la rentabilidad” y para no afectar de manera mayor “a las personas que hoy se toman un taxi o remis como servicio por cuestiones de seguridad y no por comodidad”.
“Siempre hicimos los pedidos en base al equilibrio y a la coherencia. La gran mayoría que toma taxis a la noche en la semana es por cuestiones de seguridad y no por lujo. Pedimos menos para que el marplatense nos pueda seguir tomando”, expuso Raúl Vicente de la Sociedad de Conductores de Taxis.
