Pese al paro de trenes, este miércoles funcionarán los servicios a Mar del Plata
Lo resolvió el gremio y lo confirmaron desde empresa de cara a la jornada de protesta prevista por la falta de acuerdo salarial en el sector.
El gremio ferroviario de La Fraternidad decidió que los servicios del tren de larga distancia que unen Mar del Plata con Buenos Aires no se verán afectados este miércoles por el paro de actividades en el sector. Desde la empresa Trenes Argentinos confirmaron que no hay cancelaciones previstas.
Si bien cuando a fines de la semana pasada el gremio anunció la medida de fuerza había destacado que era para todo el país e incluso desde la empresa Trenes Argentinos estimaban que su alcance también se replicaría en los destinos de larga distancia como Mar del Plata, finalmente ello se modificó en la previa del paro.
Es que de cara a la medida de fuerza que se extenderá por 24 horas a lo largo de todo este miércoles, el secretario general de La Fraternidad, Omar Maturano, anunció que algunos servicios de larga distancia, como los que conectan con ciudades como Mar del Plata, Rosario, Tucumán y Córdoba sí funcionarán como parte de una “excepción” al paro.
El dirigente afirmó, en declaraciones a Radio de la Ciudad, que la decisión se tomó “para no perjudicar a la gente que ya compró lo pasajes ya que si les devuelvan el dinero con eso no pueden sacar ni un cuarto de pasaje de colectivo”.
Por su parte, desde la empresa Trenes Argentinos ante la consulta de Qué digital ratificaron que para este miércoles “no hay cancelaciones previstas en el servicio a Mar del Plata”.
De acuerdo a la programación de viajes, desde Mar del Plata está prevista la partida de tres servicios a las 9.59, a las 14.12 y a las 16.31, en tanto que desde la terminal porteña los trenes saldrán a las 6.08, a las 9.35 y a las 17.10.
Más allá de las “excepciones” en los servicios de larga distancia detallados, Maturano ratificó la medida de fuerza para el resto de los trenes: “Ratificamos nuestras medidas tras una reunión en la que no recibimos ofertas, ni fueron recibidos nuestros reclamos. No reclamamos ningún aumento salarial, solo una recomposición de lo que pedimos por el aumento inflacionario, se trata de una actualización”.
Como parte de la discusión con la parte empresarial, representada por las sociedades Ferrocarriles Argentinos (FASE), la Operadora Ferroviaria (Sofse), la Administración de Infraestructura Ferroviaria Sociedad del Estado (Adif), Belgrano Cargas y Capital Humano Ferroviario (Decahf), los sindicatos firmaron a fines de noviembre su última suba salarial.
Ese acuerdo, concretamente, constó de un 10% más en noviembre calculado sobre los salarios de octubre, y un 9% más a partir de diciembre sobre los salarios de noviembre, más una suma fija de $70 mil pesos. Con esa suma, calculaban una variación de 124,84% en los nueve meses del periodo paritario, es decir, entre abril y diciembre.
