Colectivos: la UTA llegó a un acuerdo y descartó un paro en Mar del Plata
El sindicato reclamaba a las empresas de Mar del Plata un bono y sumas salariales que el sindicato había acordado en el Área Metropolitana de Buenos Aires.
Al llegar a un acuerdo con las empresas locales, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) descartó llevar adelante un paro de colectivos en Mar del Plata con el que había amenazado como parte del conflicto desatado hace algunas semanas a partir de la falta de a pago de un bono y sumas retroactivas que no fueron homologadas en el acuerdo paritario para el interior del país por parte de la conducción nacional del gremio, diferente a la que asumió en la seccional marplatense.
El acuerdo por medio del cual los choferes de Mar del Plata pasarán a cobrar los montos por los que venían reclamando hace algunas semanas se conoció este jueves en las primeras horas de la tarde después de una audiencia desarrollada en el Ministerio de Trabajo bonaerense. En la previa, la UTA había alertado que se tomarían las “medidas de fuerza necesarias” en caso de que no se alcanzara un acuerdo por lo que al comunicar el acuerdo descartaron la realización de algún paro u otra medida de fuerza en la ciudad.
“El secretario general de la UTA Mar del Plata, Maximiliano Escriba y su secretario Adjunto, Gastón Urrutia, llegaron a un acuerdo con los representantes de las empresas del transporte de la ciudad y por lo tanto los afiliados accederán al cobro extraordinario de un bono de 32 mil pesos y a los aumentos retroactivos correspondientes a los meses de abril y mayo de 2023″, comunicaron. Esos pagos se realizarán en tres cuotas.
Tal como informó Qué digital, el conflicto se había iniciado a principios de este mes cuando desde la seccional Mar del Plata de la UTA encabezada por la agrupación Juan Manuel Palacios -disidente de la conducción nacional del gremio a cargo de Roberto Fernández- denunciaron ser objetivo de una “discriminación” por no incluir a los choferes del interior del país en un acuerdo salarial por el pago de un bono.
Se trata de un pago extraordinario no remunerativo de 32 mil pesos y los aumentos retroactivos correspondientes a los meses de abril y mayo de 2023 que, de acuerdo a lo expuesto por la conducción marplatense, fueron acordados y homologados en la negociación con las empresas que operan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) pero no en la del interior del país que se llevó adelante con la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap), que integran las empresas locales (12 de Octubre S.R.L. y Peralta Ramos S.A del grupo de Juan Inza y Batán S.A).
Sin respuestas, desde la UTA Mar del Plata adelantaron la presentación de una denuncia ante la Justicia contra la dirección nacional del gremio y exigieron al Ministerio de Trabajo que fijara una audiencia para solucionar los incumplimientos advertidos. Esa audiencia con las empresas de Mar del Plata fue la que se llevó adelante este jueves y que terminó con un acuerdo y con el paro de colectivos desestimado.
“Es un acuerdo histórico porque pone de manifiesto que podemos otorgarle a nuestros afiliados los beneficios que desde la conducción de Roberto Fernández no tienen interés en solicitar para los colectiveros del interior”, afirmó Escriba.
Maximiliano Escriba (Foto: archivo / Qué digital)
