Maleteros: crearán una cooperativa a la espera de definiciones
Lo confirmaron desde la CTA Regional Bonaerense, ante la falta de intervención por parte del gobierno nacional frente a la concesión de la Terminal. Así, con “menos” precarización, mejorarán su situación parcialmente.
A partir de la conformación de una cooperativa que les permita reducir el nivel de precarización frente a la falta de definición del gobierno nacional ante la actitud de la concesión de la Terminal, los trabajadores maleteros esperan poder superar al menos parcialmente el conflicto que iniciaron en enero, ya cansados de trabajar únicamente por la propina que les puedan dejar los pasajeros.
Semanas atrás, los trabajadores analizaron una propuesta informal de las empresas y de la concesión de la Terminal para llegar a una resolución parcial al conflicto, ante la ausencia del Ministerio de Transporte, que más allá de haber enviado una “confirmación” de los artículos del pliego que responsabilizan a la concesión, no emitió ninguna otra definición -todavía más- concreta sobre quién debe hacerse cargo de los trabajadores que quieren (y deben) ser blanqueados.
Ante esta situación, frente a los trabajadores, la concesión y las empresas de colectivos aseguraron que están dispuestos a hacerse cargo del pago de los salarios, pero se excusan en esa indefinición. En consecuencia, los trabajadores quieren organizarse formalmente para meter presión, recibir al menos un salario y estar formalizados de alguna manera lo más rápido posible.
Así, mediante la conformación de una cooperativa, estarían dando una solución “parcial” a la problemática, reduciendo el nivel de precarización. No obstante, no deja de ser una insólita salida ya que la letra chica del pliego quedó clara y es la Terminal quien debe darles un salario digno a los trabajadores, pero la nula injerencia del Ministerio les permite seguir esquivando esa responsabilidad.
“Hoy tuvimos una audiencia a la mañana. Estamos tratando de encontrarle una solución nosotros ya que el gobierno no se hace cargo. Buscamos una salida decorosa, que sería ver de qué forma encuadramos a los empleados maleteros o buscarle una figura legal, como una cooperativa, con un contrato con la concesión para que tengan al menos una obra social y seguridad. Entonces empezamos un canal de diálogo directo con los empresarios y la Terminal más allá de las audiencias”, sostuvo en diálogo con QUÉ Digital Cristian Echeverría, secretario general de la CTA bonaerense.
En ese sentido, apuntó directamente contra el gobierno nacional: “No era una propuesta concreta la de las empresas y la concesión. Ellos habían dicho que no tenían problema en poner el dinero pero esperan que el Ministerio dicte sentencia. Entonces, si hay trabajadores en negro y no multás y no hacés nada, estás permitiendo que los trabajadores sigan en negro. Las dos partes dicen que ‘no tienen problema en pagar’ pero antes quieren una resolución del Ministerio que no llega. Suponemos que no lo hace porque tiene algún tipo de compromiso con alguna de las partes o con las dos”, aseveró.
“Vamos a intentar esta salida, que estuvimos hablando con los trabajadores en asambleas, y concordaron en organizarse para presionar a los empresarios para que, si realmente quieren poner el dinero, que lo pongan. La cooperativa le prestaría servicio a la concesión y a los empresarios a cambio de un salario. A partir de formar parte de una cooperativa accederían a aportes, todo lo relativo a la previsión social. De esta forma no estarían más a la buena de dios”, agregó.
Mientras entraron en otro cuarto intermedio en cuanto a las audiencias que se llevan adelante semana tras semana en el Ministerio de Trabajo bonaerense, los trabajadores están siendo acompañados por la CTA, quienes les facilitaron el contacto con autoridades provinciales para poder iniciar las gestiones para crear la cooperativa.
