Once choferes despedidos aún esperan ser reincorporados
Tras la presión que ejerció la UTA para evitar que los trabajadores de UCRA asistieran a la audiencia en el Ministerio de Trabajo, no se fijó una nueva fecha para reintegrarse. En el medio, cambios en la cartera laboral y la mano de las empresas.
Tres de los once choferes de colectivos que fueron despedidos “arbitrariamente” de la empresa 25 de Mayo ante la conformación de un nuevo sindicato (UCRA) -según sostiene el gremio opositor a la UTA- iban a ser reincorporados la semana pasada. Ante los métodos de presión que implementó la organización sindical de mayor peso, la audiencia no pudo llevarse a cabo y todavía no se fijó una nueva fecha, por lo que continúan desvinculados de su actividad laboral.
Producto de una fuerte interna sindical que surgió en el sector del transporte local a partir del surgimiento de la Unión de Conductores de la República Argentina (UCRA), en pocas semanas se produjeron despidos “sin razón”, reclamos y hasta golpizas a algunos de los integrantes del nuevo gremio.
De las reincorporaciones previstas, poco se concretó. Para el viernes 4 de diciembre pasado se había fijado para las 13 una audiencia en la sede regional del Ministerio de Trabajo en el marco del reclamo por las reincorporaciones. Existía la posibilidad concreta de gestionar la vuelta a sus puestos de trabajo de tres de los 11 trabajadores despedidos, pero la audiencia no pudo llevarse a cabo.
Lo que ocurrió fue que un grupo de integrantes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) se instaló en la puerta del Ministerio antes del encuentro con varios colectivos para ejercer presión, y por temor a volver a ser agredidos las autoridades de la UCRA fueron advertidos y no concurrieron. Solo fue su abogado y la audiencia se postergó.
Una de las unidades que choferes de la UTA estacionaron frente al Ministerio el día de la audiencia (Foto: archivo/QUÉ Digital)
Entre los trabajadores que fueron echados hay choferes con hasta 20 años de experiencia en la actividad y que previamente se desempeñaron en distintas empresas de transporte de Mar del Plata.
“Todavía no se fijó una nueva fecha para esta nueva audiencia que pedimos, estamos a la espera de que eso ocurra cuanto antes porque lo más importante acá son las reincorporaciones. Después nos pondremos a hablar del aspecto sindical, pero lo fundamental es lograr en principio la reincorporación de los trabajadores en esta primera etapa”, indicó el secretario general de la UCRA, Carlos Amadeu, en diálogo con QUÉ.
El dirigente sindical señaló que “no hay dudas” de que “el monopolio de la 25 Mayo” y la UTA estén “ejerciendo presión” para evitar o postergar la reincorporación de los choferes afectados.
DENUNCIA POR AMENAZAS
A partir de lo ocurrido en las puertas del Ministerio de Trabajo el pasado viernes, el gremio que se autodefine como opositor a los métodos que internamente aplica la UTA, decidió ampliar la denuncia penal que ya había iniciado contra este sindicato por amenazas de muerte y las agresiones físicas que recibieron allegados a UCRA.
“Ampliamos la denuncia que tenemos en la Fiscalía Nº 1 y denunciamos que los compañeros que habían ido a la audiencia en el Ministerio no pudieron declarar ni participar porque había gente que había mandado la empresa o la UTA para evitar las reincorporaciones y no estaban dadas las condiciones de seguridad”, explicó Amadeu.
CAMBIOS EN EL MINISTERIO
En el marco del reciente cambio de gobierno se producirá un recambio de autoridades en el Ministerio de Trabajo que por el momento no tiene nombres asignados.
Si bien esta cuestión se definiría en los próximos días, se desconoce si la designación de nuevas autoridades afectará o no la fijación de una nueva fecha para que, “con las medidas de seguridad garantizadas”, se logre avanzar definitivamente en la reincorporación de los choferes de colectivos que quedaron sin trabajo por elegir estar afiliados a otro gremio.
