Centrales obreras, contra el aumento del boleto: “Golpea salvajemente al bolsillo”
Desde la CGT y las dos CTA cuestionaron al intendente Montenegro por buscar avanzar con una suba de la tarifa. “Sólo beneficia a un solo sector que es el empresario”, apuntaron.
A la espera de que este jueves se trate en la sesión programada del Concejo Deliberante el proyecto por medio del cual el oficialismo y aliados otorgarán al intendente Guillermo Montenegro las facultades para disponer hasta fin de año los aumentos del boleto de colectivo, desde las tres centrales obreras de Mar del Plata salieron este miércoles a mostrarse en contra de la suba que impulsa el gobierno. “Golpea salvajemente al bolsillo de los trabajadores y trabajadoras y a los compañeros de la economía popular que viven el día a día”, expresaron.
La secretaria adjunta de la CGT, Adriana Donzelli, el secretario general de la CTA Autónoma, Diego Lencinas, y la secretaria general de la CTA de los Trabajadores, Graciela Ramundo, encabezaron este miércoles una conferencia de prensa en el hall de la Municipalidad y allí mostraron el rechazo al aumento que el gobierno municipal impulsa ante el pedido del empresario que prácticamente monopoliza el servicio en la ciudad, Juan Inza.
“Un aumento en estos términos en los que está planteado es una situación para quienes tienen que viajar para ir al trabajo, ir y volver cuatro veces por día, realmente insostenible”, definió Donzelli y en el mismo sentido Lencinas apuntó: “Golpea salvajemente el bolsillo de los trabajadores y trabajadoras y los compañeros de la economía popular que viven el día a día”.
También, en diálogo con radio De la Azotea (88.7), el dirigente acusó que “un incremento de estas característica sólo beneficia a un solo sector que es el empresario, no beneficia a la clase trabajadora” y pidieron que Montenegro revea su postura. “Tienen que dejar de legislar para las empresas y empezar a hacerlo para los trabajadores”, sostuvo Ramundo.
Los referentes gremiales de la ciudad cuestionaron además las actuales condiciones en las que se presta el servicio, con múltiples deficiencias en cuanto a frecuencias y recorridos. “Hay un montón de problemas del transporte que los tiene que tomar de manera seria el gobierno municipal”, enfatizó Ramundo y Donzelli sumó que también se presentan “condiciones insalubres y de inseguridad”, lo que entendió como “cuestiones que dejan a la población en una situación muy difícil”
“No hay chances de que no prioricen las necesidades de la mayoría de la población que es la que se moviliza a diario usando el transporte público”, remarcó la dirigente y destacó: “El bolsillo de los trabajadores no puede pagar este aumento”.
Este jueves en la sesión ordinaria del Concejo Deliberante, el interbloque oficialista de Juntos por el Cambio y Acción Marplatense (AM) votarán de manera positiva un expediente tramitado en las comisiones por medio del cual se le otorgará al intendente la facultad de disponer a su gusto -sin imponer ningún tipo de criterio- aumentos en el boleto de colectivos hasta fin de año. Esa opción, al igual que el año pasado, fue la salida que encontró el gobierno para conseguir los votos de AM.
El pedido empresarial presentado el 21 de febrero para un incremento del boleto partió de la base de un estudio de costos que lo ubicaba en orden de los 91,96 pesos (actualmente cuesta $59,90). No obstante, en el marco de su tratamiento, el gobierno presentó su propio estudio de costos, el cual arrojó un precio estimativo de 91,87 pesos.
De todas maneras, el oficialismo por impulso del gobierno busca que el boleto pase a costar 74,38 pesos, en función de un incremento correspondiente a la inflación acumulada desde junio -mes en el que empezó a regir el primer tramo del último aumento- es decir, en orden del 24,1%.
