Colectivos: a la espera de mejoras salariales, este miércoles se retoma el servicio
Desde las 00 del miércoles, los servicios de corta y media distancia volverán a circular en la ciudad.
Luego del paro por 24 horas que afectó este martes a los servicios de corta y media distancia en Mar del Plata y Batán, desde la Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmaron que los colectivos volverán a circular este miércoles desde las 00, aunque todavía estén a la espera de un aumento salarial.
Este martes, Mar del Plata, Batán y las ciudades del interior del país no tuvieron servicio de colectivos: a nivel local, el sindicato que nuclea a los choferes decidió plegarse a la medida de fuerza que anunció la conducción nacional, a cargo de Roberto Fernández.
El origen de la medida pasó por una paritaria sectorial que está atravesada por la participación de distintos actores: por un lado, las empresas que concesionan los servicios (en Mar del Plata prácticamente controladas por Juan Inza), el sindicato de choferes y los gobiernos provincial y nacional, quienes aportan los subsidios que hacen al cálculo de la tarifa y al pago de salarios.
Sin embargo, los últimos anuncios del gobierno de Javier Milei en torno al ajuste y la eliminación del Fondo Compensador a partir del cual se aportan recursos a las provincias para el sostenimiento de los sistemas de transporte mantiene en vilo a los gobernadores y a las ciudades del interior y, como consecuencia, mantiene congelada la paritaria de choferes en medio de un fuertísimo proceso inflacionario que carcome el poder adquisitivo de la clase trabajadora.
Con el paro de este martes -que a nivel local decidieron acatar a pesar de ser opositores a Fernández- buscaron dar un mensaje principalmente al gobierno nacional sobre las consecuencias de un desfinanciamiento del sistema que puede derivar, por ejemplo, en un brutal encarecimiento de las tarifas para su sostenimiento.
En ese sentido, ante ese recorte del Fondo Compensador, este lunes el gobernador Axel Kicillof aseguró que está garantizando el pago del 95% de los recursos que solían transferirse desde el Estado a las empresas en ese concepto, cuando en realidad meses atrás aportaba el 70% y el resto lo financiaba la Nación.
En ese marco, si bien principios de enero la UTA acordó la paritaria con las empresas del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), todavía resta avanzar con la negociación para el resto del país, donde ya se celebraron cinco audiencias pero, al parecer, aún no se garantizan los recursos privados y/o estatales para ofrecer una suba salarial equivalente a los trabajadores del volante.
Mientras tanto, en paralelo, en Mar del Plata se espera que en el Concejo Deliberante termine de avalarse una nueva delegación de facultades para que el intendente Guillermo Montenegro decrete un nuevo valor del boleto de colectivos en el distrito a pedido de los empresarios y que, según el cálculo municipal, debería pasar de los $297,32 actuales a $786,23.
De esta manera, a pesar de no haber modificaciones significativas en el presente salarial del sector y a la espera de redefiniciones en la tarifa local, el sindicato por el momento decidió no continuar con el paro aunque, claro está, la conflictividad en el sector promete continuar.
