Colectivos: empresarios piden aumentar el boleto a $42 en Mar del Plata
Desde la cámara empresaria del sector realizaron la presentación ante el Concejo Deliberante y a la Secretaría de Gobierno.
En medio de la continuidad de la cuarentena por el coronavirus, y al hacer referencia a una crisis del sector, los empresarios que tienen a cargo el servicio de colectivos de Mar del Plata presentaron un fuerte pedido de aumento del boleto con el objetivo de que pase de los actuales $25 a $42.12, según informaron desde la Cámara Marplatense de Empresas del Transporte Automotor de Pasajeros (Cametap).
De acuerdo a lo explicado, el pedido -firmado por el titular de la mayoría de las empresas que operan en la ciudad, Juan Inza- fue elevado en las últimas horas tanto al secretario de Gobierno, Santiago Bonifatti, como al Concejo Deliberante a partir de haber realizado un nuevo estudio contable, tal como ocurre ante cada pedido de aumento que se presenta y según lo estipula la ordenanza vigente.
En este marco, el pedido de los empresarios plantea llevar el valor del boleto a $42.12, lo que supone un fuerte aumento si se tiene en cuenta el valor que rige actualmente, desde febrero, de $25.
“Las empresas de transporte público de pasajeros del Partido de General Pueyrredón se encuentran atravesando una gravísima situación desde el punto de vista económico-financiera derivada de la aplicación de las diferentes y sucesivas medidas de seguridad sanitaria adoptadas por el gobierno nacional, provincial y municipal en relación a la pandemia”, dice un tramo de la nota elevada al gobierno local y plantea que esas medidas derivaron en una “abrupta caída de los pasajeros transportados y, por ende, de la recaudación, teniendo que adaptar la prestación de los servicios a esta realidad que día a día muta vertiginosamente”
Gráfico que forma parte del pedido formal de los empresarios
En este sentido, los empresarios sostienen que el nivel de actividad mostró “una estrepitosa caída” del orden del 90%.
“Toda esta caída en la actividad provocó un cuantioso desfasaje económico financiero en las empresas, ya que comienzan a verse en peligro el cumplimiento normal y habitual de las obligaciones asumidas”, remarca el escrito y plantea que ello lleva a “las empresas lisa y llanamente a sobrevivir con los magros remanentes de fondos disponibles en un cortísimo plazo y a la espera de futuras partidas en concepto de subsidios que mensualmente se perciben pero que representan no más del 40% de los fondos totales que gestionan tales empresas”.
Por otro lado, los empresarios argumentan que los subsidios estatales “se están percibiendo cada vez con más retraso” y reparan en que “si bien todas las empresas han solicitado a través de la adhesión al Programa de Asistencia de Emergencia para el Trabajo y Producción del Estado Nacional la ayuda tan necesaria, la misma ha sido denegada atento a que se trata de servicio de transporte urbano regular de pasajeros y que, al percibir subsidios, invalida el acceso a los beneficios del ATP”.
El último aumento en Mar del Plata llevó en febrero pasado el boleto de $23 a $25 en el marco de un incremento que fue decretado en noviembre por el exintendente Carlos Arroyo y sobre el cual el gobierno de Guillermo Montenegro resolvió mantener su implementación.
