Habrá un sistema de “scoring” para licencias de conducir en la Provincia: ¿cómo funciona?
Lo anunció el Ministerio de Transporte de la Provincia. Qué infracciones descuentan puntaje y las sanciones posibles.
El gobierno nacional anunció este viernes la adhesión de la Provincia de Buenos Aires al sistema nacional de scoring para las licencias de conducir, el cual comenzaría a funcionar después de la temporada de verano en todo el territorio bonaerense. A la espera de detalles sobre su implementación, de qué se trata el sistema, las infracciones, sus descuentos y las sanciones contempladas.
Como una manera de controlar el comportamiento de las personas que conducen vehículos, distintas ciudades incorporaron últimamente el sistema de puntos que, según cada infracción, puede derivar en inhabilitaciones para conducir. Incluso, a nivel local ya se había hablado de una iniciativa similar pero hasta el momento no estaba en funcionamiento.
No obstante, este viernes el gobierno nacional anunció que la Provincia de Buenos Aires también implementará el scoring nacional para las licencias de conducir en todo su territorio, tal como ya lo hacen provincias como Santa Cruz, Jujuy, Misiones, Catamarca, La Rioja y Tucumán. En el caso del territorio bonaerense, aclararon que -a la espera de mayores detalles- el sistema comenzará a funcionar en 90 días, es decir, después de la temporada de verano.
Según pudo saber Qué digital ante la reciente adhesión provincial y el anuncio de su funcionamiento próximo, desde la Municipalidad esperan tener a mediados de enero las primeras reuniones para conocer el detalle de su implementación. Entre las cuestiones a conocer, por ejemplo, se encuentra cómo será posible saber el puntaje con el que cuenta cada Licencia Nacional de Conducir.
“La adhesión de Buenos Aires al scoring nacional es muy importante porque la provincia cuenta con el mayor parque vehicular del país y tiene más de cinco millones y medio de personas con Licencia Nacional de Conducir vigentes”, destacó al respecto el director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Pablo Martínez Carignano.
SCORING EN LICENCIAS DE CONDUCIR: CÓMO FUNCIONA
A grades rasgos, el scoring consta de un sistema de puntos que se le van reduciendo a la persona que cometa algún tipo de falta de tránsito, como paso previo a sufrir una suspensión de su licencia de conducir. Cada licencia de conducir cuenta con un saldo inicial de 20 puntos, pero los va perdiendo a medida que realiza faltas de tránsito con valores punitivos de 1 a 20: por ejemplo, correr picadas ilegales deriva en la pérdida de 20 puntos.
No obstante, existe la posibilidad de ir recuperando puntos a medida que se pierden: a través de un curso virtual en la página de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, la persona involucrada podrá recuperar hasta 4 puntos, posibilidad que se abre cada 2 años y de manera anual para conductores profesionales. De todos modos, al acumular dos años sin infracciones, los 20 puntos se reestablecerán.
En el caso de que un conductor pierda los 20 puntos, en la primera vez que suceda su licencia de conducir quedará inhabilitada por 60 días y tendrá que realizar un curso evaluativo: luego de ese plazo, además de poder volver a manejar, el puntaje vuelve a 20. La segunda vez que pierda 20 puntos, la suspensión será de 120 días y la tercera, 180 días. A partir de la cuarta, el plazo de inhabilitación se duplicará sucesivamente (360 días, 720 días, 1440 días, etcétera).
Entre las principales infracciones, las más graves -es decir, las que descuentan 20 puntos en el sistema nacional de scoring– son conducir con alguna inhabilitación o participar de “picadas”. Entre las que descuentan 10 puntos, por otro lado, se encuentran la conducción bajo los efectos del alcohol o en velocidades superiores al 30% de las permitidas.
Entre las más leves, aunque también más comunes, restan cuatro puntos la circulación sin verificación técnica vehicular (VTV) o sin elementos de seguridad. Por su parte, cinco puntos se descuentan por circular con la licencia vencida, por hacerlo sin casco, no respetar semáforos o superar en menos del 30% la velocidad permitida.
