Sin anuncios de fondo, presentan 25 nuevos colectivos con aire acondicionado
El gobierno municipal realizó un acto en la costa para mostrar las unidades. En marzo harán una prueba piloto de línea anular.
Mientras se demora el tratamiento del nuevo pliego y se suman críticas al servicio actual, el gobierno municipal presentó 25 nuevos colectivos adquiridos por las empresas que se sumarán al servicio de transporte público de Mar del Plata en las próximas semanas: tienen aire acondicionado y rampas para personas con discapacidad. Además, anunciaron que en marzo habrá una prueba piloto de una nueva línea “anular” con boletos combinados.
Sin la presencia del empresario que prácticamente controla el servicio, Juan Inza, pero junto al secretario de Gobierno, Santiago Bonifatti, el intendente Guillermo Montenegro encabezó la presentación de nuevas unidades de colectivos que fueron adquiridas para el transporte público local, en una exhibición realizada en la zona de Strobel y la costa.
Concretamente, se trata de 25 unidades que serán incorporadas “paulatinamente” a todas las líneas de la ciudad, según confirmó el propio Bonifatti.
“Van a estar distribuidas en las diferentes líneas. Vienen a sumar frecuencias, sumar calidad en el servicio y a poder dar una respuesta más a todas las que los vecinos nos vienen pidiendo”, reconoció Bonifatti en torno a las reiteradas críticas y condiciones del servicio expuestas sobre todo en los últimos dos años donde se pusieron en discusión nuevos pliegos.
Más allá de la incorporación de 25 nuevos colectivos, Bonifatti reconoció que “hacen falta más” para mejorar el servicio actual: “Sin duda alguna que General Pueyrredon necesita una renovación de flota y este es un paso muy importante pero tenemos que lograr la incorporación de más vehículos”.
En cuanto a la vigencia de los vehículos, indicó que los colectivos del transporte público pueden tener hasta trece años de antigüedad pero que el promedio de la flota en el distrito es de siete años. “Todos los años tiene que haber incorporaciones“, añadió.
Como parte de la presentación, además, ambos anunciaron que en marzo empezará una prueba piloto para la incorporación de una nueva línea: específicamente, la “línea anular” que está prevista en el nuevo pliego en discusión desde hace un año en el Concejo Deliberante.
La denominada “anular” es aquella propuesta por el gobierno que recorrerá en forma de “anillo” el borde costero y las avenidas Constitución, Alió y Juan B. Justo a través de estaciones de “transbordo”.
Mientras tanto, cabe recordar que el nuevo pliego de colectivos presentado hace un año por el gobierno está en un lento tratamiento en el Concejo Deliberante. Al respecto, la semana pasada volvió a ser incluido en el orden del día después de cinco meses y se resolvió por parte del oficialismo que el expediente sea remitido al gobierno para su revisión luego de críticas planteadas por el empresario Juan Inza, presidente de la cámara empresarial, y de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT).
Cabe recordar, hasta diciembre está vigente la última prórroga por doce meses firmada el año pasado por lo que, ante la demora en el tratamiento del nuevo pliego, todos los caminos apuntan a que en las próximas semanas terminará por efectivizarse una nueva extensión de los contratos que prácticamente monopoliza Inza (PeraltaRamos y 12 de Octubre) más el de Batán SA.
