Colectivos: ahora sí el gobierno eleva el pliego al Concejo
Tras entregar un anteproyecto y que surgieran las críticas de la oposición, este viernes el Ejecutivo anunció la presentación del expediente para iniciar el debate. La actual concesión vence en junio.
A sólo siete meses de que se termine la actual concesión del servicio de transporte público de pasajeros de Mar del Plata, el gobierno municipal finalmente presentó este viernes en el Concejo Deliberante el proyecto de ordenanza que contiene el nuevo pliego para llamar a licitación del servicio. Lo hizo luego de elevar hace un mes un anteproyecto, lo cual generó críticas de la oposición por no poder avanzar en el tratamiento en sí mismo.
Según informaron desde el gobierno, este viernes presentaron en el Concejo el proyecto de ordenanza con el pliego de bases y condiciones para el llamado a licitación pública para contratar la prestación del servicio de colectivos, que se vence el año que viene y que actualmente está a cargo de los empresarios procesados en el marco de la escandalosa causa “choferes fantasmas”.
El intendente Carlos Arroyo manifestó que “este pliego refleja el trabajo mancomunado de distintas áreas con el objetivo puesto siempre en la mejora del servicio”.
“Esta administración busca que, en este caso, el usuario sea el principal beneficiario de estas medidas, como sucedió cuando tomamos la decisión –en base a las nuevas tecnologías y capacitación del personal municipal- de crear una aplicación para saber los tiempos de los recorridos”, declaró.
Por su parte, el secretario de Gobierno, Alejandro Vicente, sostuvo que “las diferentes inquietudes de los usuarios fueron trasladadas al pliego, como el hecho de incrementar las frecuencias, la implementación del trasbordo y la construcción y mantenimiento de refugios para pasajeros en diferentes sectores de la ciudad”.
El gobierno detalló que el servicio actual se encuentra vigente desde el 20 de junio de 2007 con un plazo de vigencia por doce años, por lo que vence el 19 de junio de 2019.
LOS CAMBIOS PROPUESTOS POR EL GOBIERNO:
– La exigencia de la instalación de cámaras de seguridad en cada una de las unidades, para brindar mayor seguridad ciudadana a pasajeros y conductores.
– Inclusión de un mínimo inicial del 30% de la flota propuesta de vehículos de piso bajo y/o adaptados para ofrecer inclusión a los personas con discapacidad
– Mantenimiento de una guardia mínima para el caso de interrupción del servicio, aún cuando ello se produjere en circunstancias de fuerza mayor o huelga de personal, en razón de tratarse de un servicio público esencial.
– La exigencia de construcción, dentro de los tres primeros años, de 200 refugios para pasajeros de acuerdo a la modalidad adoptada de prestación de servicio.
– El incremento de las frecuencias que deberán realizar los vehículos que se encontrarán circulando de manera simultánea, de acuerdo al diagrama operativo.
– Implementación del boleto combinado con trasbordo, proponiendo a los usuarios un sistema que resulte de mayor eficacia y economía en sus traslados urbanos.
– Implementación de un sistema de paradas cada 300 metros.
– Construcción de estaciones de transferencias de pasajeros en zona sur/norte.
– Consumación de una nueva metodología de costo, para brindar un apego a la legalidad vigente y mayor transparencia en beneficio de los usuarios.
– Nuevos diagramas de las frecuencias nocturnas.
– Información de frecuencia y recorridos dentro de las unidades.
– Uniformidad de colores por paquetes de línea dentro de un plazo de 180 días.
– Proveer medios técnicos a fin de compatibilizar la estructura de aplicación “Cuándo Llega”.
